寄り前の「やれんのか！おい！」の(5105)TOYOTIREは1,827円で寄った後、寄り天～急落～調整。
★これ以上ない「下手クソ」という事になります・・・が、チャート的には本日の急騰にて昨年6月高値2,456円以来の下落トレンドラインを跨ぐ「ブレイクアウェイギャップ」を示現。長きに渡った、下落トレンドの転換が暗示されていると出来ます。あとは寄り値を考慮した際、我慢の限界を何処に置くか・・・。
★首尾よく上伸時、目先は1,763円～64円、1,787円～92円が強いレジスタンス。ココで今暫く「揉み合いの可能性」を許容しながらも、上限アップは1,872円～92円トライを暗示。今後の先々、上げ下げを伴いながら2,010円～020円が強くかつ重要。ココで人気化(出来高増加)なら、その先々の2,180円～2,200円トライは現実的と考えます。
★その反面で調整継続時、もはや1,660円を守る事が理想の姿ですが、この下1,620円は強くかつ重要なサポート。従いココでの勝負はこの下限、1,620円にロスカットを設定するのが合理的と考えます。
この他には(4680)ラウンドワン、昨年9月28日と今年1月18日にも取り上げていますが、ともに不完全燃焼。「今度こそ！」と「よーし！分かった！」は負ける人の常套句ではありますが・・・今度こそ？(笑)。
★昨年8月5日1,026円～10月4日1,615円の上昇は衝撃波と見受けられ、この高値を超えると上げ足加速の可能性を期待し得ると考えます。なお仮に3月8日1,109円から5波動で上げる可能性もあり、息の長い上昇に期待。
★もはや「買い先行」が理想の姿、首尾よく上昇時、1,484円～85円が強いレジスタンス。上限アップは1,598円トライを暗示、この上で既述の1,615円レジスタンス。これを超える事で相場か。
★反面で調整時、1,360円を下限とした揉み合い(トライアングル)を許容するステージ。従いココでの勝負はこの下限、1,360円にロスカットを設定するのが合理的と考えます。
なお下限ブレイク時、1,210円～1,200円は反転～上昇の可能性を同居するサポート。ココでは「1,200円ロスにて1,210円、買えたら買うよ」の勝負はアリかと。